ADiGO智驾互联系统 电影桥段正逐渐变为现实

  摘要:现如今车载互联网、车载物联网这些新鲜技术已经逐渐普及,尤其是自主品牌在这些方面十分活跃。

  现如今车载互联网、车载物联网这些新鲜技术已经逐渐普及,尤其是自主品牌在这些方面十分活跃。曾经电影中说句话就能操作车辆的桥段许多朋友觉得很科幻,或是打个电话就有专人来帮你打理和取送车辆显得非常高大上,这些看似离我们有段距离的事物正在被智能网联系统变成现实。

  当然,目前国内不同品牌研发的智能网联系统也有所差异,有些强调功能性,例如以安卓平台为基础加入大量第三方APP等等。而另一种则是基于智能网联系统打造出围绕车主用车的生态圈,就拿我们近期到手的广汽新能源-Aion LX试驾车来说,这款车搭载的ADiGO智驾互联生态系统就属于后者,那么这套系统到底实不实用?能不能切实让车主感受到便利呢?为此我特意进行了深度体验。

  所有功能没有出色硬件支持都是白搭,这点ADiGO智驾互联生态系统做得到位

  广汽新能源即将应用的这款高精度地图,可将传统GPS系统数米的定位精度大幅提高至10厘米,已经达到了准军用级别,这套地图还能识别每条车道的坡度、曲率、航向,包括车道、车道边界、车道限制等大数据,可为自动驾驶系统提供更强的感知和判断力,比如可识别多层立交桥,此外这套系统还能提前预判前方1公里的行车路况,进一步优化自动驾驶系统的使用效率。

  广汽新能源Aion LX搭载的ADiGO智驾互联生态系统,功能在目前市场中并不是最丰富的,但内置的APP都比较实用。此外ADiGO智驾互联生态系统十分注重用户使用感受,例如高标准硬件规格,高精度的语音识别率等等,为整套系统打下了坚实的基础,未来只需添加更多功能就可以了。此外,广汽新能源针对客户提供的一键全包、代客充电服务也很贴心,价格平摊下来还是比较合理的,也迎合了部分消费者的需求。纵观目前市场中各品牌的智能车联网产品,ADiGO智驾互联生态系统确实表现出了很高的水准。

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